Την στιγμή που η ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτου βρίσκεται σε μία εξαιρετικά ευάλωτη κατάσταση με τις πωλήσεις να μην αντικατοπτρίζουν τις προσδοκίες τους, την στροφή στην ηλεκτροκίνηση να συμβαίνει πιο αργά και πιο επώδυνα απ’ ότι προέβλεπαν, τον ανταγωνισμό από την Κίνα να εισβάλλει πανίσχυρος και την ανάγκη για μεγάλες επενδύσεις τόσο σε τεχνολογία όσο και εγκαταστάσεις, έρχεται η επικεφαλής της Κομισιόν, Ursula von der Leyen να ωθήσει τους κατασκευαστές προς την τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης. Συγκεκριμένα, η von der Leyen πιστεύει ότι η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να γίνει η σπίθα που θα ανάψει ξανά την φωτιά στην καρδιά της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης και θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια! Μιλώντας στην Ιταλική Εβδομάδα Τεχνολογίας στο Τορίνο, η επικεφαλής της Κομισιόν παρότρυνε την Ευρωπαϊκή Ένωση να υιοθετήσει μία στρατηγική με αιχμή του δόρατος την τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης σε όλες τις στρατηγικές βιομηχανίες με ιδιαίτερη έμφαση στην κινητικότητα.
“Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι ήδη πραγματικότητα στις Η.Π.Α. και την Κίνα. Το ίδιο θα έπρεπε να ισχύει και στην Ευρώπη.”
Δήλωσε χαρακτηριστικά η Ursula von der Leyen προσθέτοντας ότι η φιλοσοφία “AI first” πρέπει να σημαίνει επίσης “προτεραιότητα στην ασφάλεια”. Η πρόεδρος της Κομισιόν πρότεινε επίσης την δημιουργία ενός δικτύου ευρωπαϊκών πόλεων όπου οι Ευρωπαίοι (και όχι άλλοι) κατασκευαστές θα έχουν την δυνατότητα να δοκιμάζουν αυτόνομα οχήματα και πρόσθεσε ότι οι δήμαρχοι 60 ιταλικών πόλεων έχουν ήδη εκφράσει ενδιαφέρον για την συμμετοχή τους σε αυτό.
Παράλληλα, η von der Leyen εξέφρασε για άλλη μία φορά την δέσμευση των ευρωπαϊκών θεσμών για στήριξη της βιομηχανίας αυτοκινήτου αλλά δεν παρέλειψε να επαναλάβει ότι η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης έχει την δυνατότητα να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, να συνδέσει απομακρυσμένες περιοχές με μέσα μαζικής μεταφοράς και να βοηθήσει να σωθούν θέσεις εργασίας σε έναν κλάδο που στην ευρύτερη μορφή του, συμπεριλαμβάνοντας και τους προμηθευτές δηλαδή, περνάει κρίση. “Το μέλλον των αυτοκινήτων και τα αυτοκίνητα του μέλλοντος πρέπει να κατασκευάζονται στην Ευρώπη” κατέληξε η von der Leyen αλλά ακόμα δεν έχουμε δει την προφορική στήριξη να μεταφράζεται σε κάτι πιο ουσιαστικό…
